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全国政协副主席郑建邦视察珲马铁路口岸,指导推进滨海2号通道项目建设
发布时间:2019/5/13 来源:

5月8日至11日,全国政协副主席、民革中央常务副主席郑建邦率调研组赴吉林省,就加快中国图们江区域(珲春)海洋经济合作示范区建设,推动东北亚经济合作发展,打造“一带一路”北向新通道开展专题调研。59日,省委书记巴音朝鲁在珲春市主持召开加快推进珲春海洋经济合作发展示范城市及示范区建设座谈会,共谋海洋城市建设和海洋经济发展大计,推动珲春海洋经济合作发展示范城市及示范区建设实现好的开局。

滨海2号国际运输走廊项目作为承载“一带一路”向北开放及发展海洋经济合作示范区的重要载体和组成部分,510日郑建邦率代表团对珲马铁路口岸进行了实地考察,深入了解项目发展情况,通道建设存在的发展困难等。吉林省东北亚铁路集团张海涛总裁分别就滨海2号运输走廊重要物流节点:铁路口岸发展情况,扎港合作及内外贸航线建设情况进行了汇报。同时,张海涛总裁结合集团近期重点推进项目,支持珲春海洋经济合作发展示范城市及示范区建设,依托珲马铁路口岸及俄扎鲁比诺港合作资源优势,实现“向海洋要市场”“向海洋要资源”“向海洋要能源”发展战略向考察组进行了汇报。东北亚铁路集团将致力于珲春—扎港—宁波、广州等南方港口内贸外运航线项目建设,实现海洋资源对人才、物流、资金及技术的吸引—“向海洋要市场”;致力于推动珲春—扎港海洋班列项目建设,发挥区域渔业、水产资源优势—“向海洋要资源”;致力于珲春150万吨俄LNG省级应急储备项目建设,通过开发北极亚马尔、萨哈林等地天然气资源—“向海洋要能源”。

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 全国政协副主席郑建邦详细询问中俄滨海2号运输通道项目建设情况


郑建邦副主席对东北亚铁路集团开展的互联互通项目建设重要意义给予了充分肯定,内贸外运航线的开通对促进北方大宗农产品产业发展,发挥北粮南运战略转移,改善东北地区交通物流格局具有重要影响。提出区域内基础设施相对薄弱及铁路轨距换装技术等问题是互联互通系统工程未来有待提升和突破的重点,建设加强基础设施互联互通,促进商品、资金、技术、人员流通等途径,不断深化区域合作,顺应新时代、新趋势的要求,实现东北亚国家的合作共赢和跨越发展。提出加快图们江区域海洋经济合作示范区建设,有利于发挥东北亚区域经济互补优势,实现共赢发展;有利于共建“一带一路”倡议同东北亚国家发展战略的对接,打通海上丝绸之路的北向新通道。 

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